[Rowerem na zakupy] Centrum Sztuki Współczesnej Elektrownia

Miło nam …

Miło nam poinformować, że przed Centrum Sztuki Współczesnej „Elektrownia” przy ul. Traugutta ustawiono stojaki rowerowe w kształcie odwróconej litery U. Tym samym muzeum włączyło się do wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej. W jej ramach namawiamy różne instytucje do montażu prawidłowych stojaków rowerowych. Prawidłowych czyli takich, do których można przypiąć ramę roweru a nie tylko koło. Najczęściej takie stojaki mają kształt odwróconej litery U. W sumie przed budynkiem muzeum ustawiono 9 stojaków umożliwiających zaparkowanie 18 rowerów. Warto podkreślić, że każdy etap inwestycji był konsultowany z naszym stowarzyszeniem. Uwzględniono nasze uwagi zarówno co do rodzaju stojaków jaki i ich rozmieszczenia. W imieniu rowerzystów dziękujemy!

Do tegorocznej akcji „Rowerem na zakupy” przyłączyły się następujące instytucje zapewniając w sumie 66 miejsca parkingowe:
– Teatr Powszechny, pl. Jagielloński 15 – 20 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Cmentarz rzymskokatolicki, ul. Limanowskiego 72 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Nowe Planty, ul. Kościuszki 3 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Decathlon, al. Grzecznarowskiego 28 – 10 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Szkoła Podstawowa nr 34, ul. Miła 18 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Centrum Sztuki Współczesnej Elektrownia, ul. Traugutta 53 – 18 miejsc parkingowych 

W ciągu trzech lat trwania wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej rowerzyści w Radomiu zyskali już 228 miejsca parkingowe!

Radom. entrum Sztuki Współczesnej "Elektrownia" Stojaki rowerowe, bike rack
Radom. entrum Sztuki Współczesnej "Elektrownia" Stojaki rowerowe, bike rack

Park Ustronie. Rusza budowa

Kilka dni temu …

Kilka dni temu rozstrzygnięto kto będzie budował Park Ustronie. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Interbud, która za sumę 887 tysięcy złotych wykona między innymi:
1) Budowę ciągu rowerowego o szer. 2,0m na odcinku pomiędzy ulicami Jana Pawła II i Orzechową z asfaltu lanego w kolorze czarnym;
2) Budowę głównego ciągu pieszego o szer. 2,5m na odcinku pomiędzy ulicami Jana Pawła II i Orzechową z kostki betonowej wibroprasowanej;
3) Budowę instalacji oświetlenia terenu z zasileniem;
4) Montaż 19 sztuk: ławek, koszy na śmieci i stojaków rowerowych.

Miło nam poinformować, że udało się nam trochę namieszać zarówno w trakcie powstawania koncepcji parku jak i w trakcie projektowania konkretnych rozwiązań. Największym naszym sukcesem jest przekonanie urzędników do dwukrotnego powiększenie obszaru parku w stosunku do pierwotnych planów. Dzięki czemu będzie się on rozciągał od nowej ulicy Młodzianowskiej do ulicy Jana Pawła II (zobacz >>>).


Ponadto dzięki bardzo dobrej współpracy z Wydziałem Inwestycji Urzędu Miejskiego mieliśmy wpływ na kształt i przebieg drogi rowerowej. Cieszy nas również przychylenie się MZDiK do naszej propozycji dotyczącej przesunięcia o kilka metrów przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniu Jana Pawła II / Gagarina. Dzięki czemu uda się wytyczyć przejazd rowerowy przez ulicę Jana Pawła II i tym samym w przyszłości połączyć w całość ciąg wzdłuż Potoku Południowego.

Radom. Przebieg drogi rowerowej przez Parku Ustronie

Przebieg drogi rowerowej przez Park Ustronie

Radom. Przkrój dorgi rowerowej i chodnika, Park Ustronie

Przekrój chodnika i drogi rowerowej

Radom. Stojaki rowerowe, Park Ustronie

Stojaki rowerowe

Rowerem pod mostami

Mamy pomysł jak …

Mamy pomysł jak ułatwić poruszanie się rowerem wzdłuż cieków wodnych w Radomiu. Pomysł jest banalny w swojej prostocie: dla tras wzdłuż Potoku Północnego (Osiedle nad Potokiem – Wernera) czy Mlecznej (zalew na Borkach – Las Kapturski) należy umożliwić przejazdy w świetle mostu (pod nim). Dzięki temu rozwiązaniu ruch rowerowy będzie bezkolizyjny w stosunku do samochodowego. Nie trzeba będzie również pokonywać różnic wysokości pomiędzy trasą rowerową a jezdnią.

W naszej ocenie można do tego wykorzystać następujące mosty:
– Potok Północny, ul. Chrobrego (wizualizacji poniżej)
– Potok Północny, ul. Warszawska
– Mleczna, ul. Maratońska
– Mleczna, ul. Czarnieckiego

Jak wiadomo dwa pierwsze mosty wymagają remontu i przebudowy. Wiadomo również, że pieniędzy na ten cel nie ma i nie będzie ich również skąd pozyskać. Na szczęście zmieniły się priorytety Unii Europejskiej i w przyszłej perspektywie będą finansowane przede wszystkim rozwiązania promujące transport zrównoważony. Tak więc remonty można wpisać wpisać do szerszego projektu dotyczącego budowy sieci dróg rowerowych wzdłuż rzek. Będziemy do tego zachęcać władze miasta!

To nie jest oczywiście nasz autorski pomysł, pierwsze takie rozwiązanie powstało kilka lat temu w Kielcach (zobacz >>>).


Radom. Przejazd rowerowy pod mostem na ul. Chrobrego
Radom. Przejazd rowerowy pod mostem na ul. Chrobrego

Jazda z miasta. Rezerwat Królewskie Źródło

Rezerwat Królewskie …

Rezerwat Królewskie Źródło to cel najbliższej Jazdy z Miasta!, która odbędzie się w niedzielę, 22 czerwca. Na rowerową wyprawę zapraszają: Bezpłatny Tygodnik „7 Dni”, Salon Rowerowy Rodex i Bractwo Rowerowe

Królewskie Źródło znajduje się na terenie Leśnego Kompleksu Promocyjnego Puszcza Kozienicka, ponad 30 km od Radomia. Wszyscy zainteresowani wycieczką muszą więc mieć świadomość sporego dystansu, jaki pokonany – w obie strony będzie to ok. 70 km. Główną atrakcją turystyczną LKP jest ścieżka dydaktyczna Królewskie Źródło, na prawie 500 metrach biegnąca pomostami spacerowymi wzdłuż Zagożdżonki. W ubiegłym roku zakończyła się jej modernizacja. Powstał m.in. nowy zespół pomostów, taras widokowy, nowe wiaty z miejscami na ognisko, parking.

Wracając do naszej wyprawy… Spotykamy się o godz. 10 za starym młynem na Pacynce w pobliżu Dąbrowy Kozłowskiej. By dotrzeć na miejsce, trzeba dostać się na ul. Zbrowskiego i minąć skrzyżowanie z Żółkiewskiego (ze światłami), dalej jechać ul. Energetyków i skręcić w prawo w Starą Wolę Gołębiowską. Starą Wolą dotrzemy aż do skrzyżowania z ul. Potkańskiego, gdzie skręcamy w lewo. Potkańskiego doprowadzi nas do granic miasta – mostu na Pacynce. Zaraz za mostem jest stary, zniszczony młyn. Po minięciu budowli pilnujemy pierwszego skrzyżowania z drogą asfaltową. Skręcamy na nim w prawo. I to miejsce naszego spotykania. Czekamy kwadrans, o godz. 10.15 ruszamy.Asfaltową drogą dojedziemy do szutru prowadzącego do otuliny Puszczy Kozienickiej. Doprowadzi nas do zielonego szlaku pieszego. Ten wyznaczy nam marszrutę aż do Leśnego Ośrodka Edukacyjnego w Jedlni-Letnisko. Następnie przetniemy trasę Radom – Kozienice i przez Kolonkę, żółtym szlakiem rowerowym, dotrzemy do Mysich Górek. Po pokonani wzniesienia przedostaniemy się do asfaltowej, rzadko uczęszczanej drogi Adolfin – Sokoły. W Sokołach odpoczynek i znów „łapiemy” zielony szlak, którym dotrzemy do Pionek. Ul. Partyzantów pojedziemy w pobliże byłego skansenu kolejki wąskotorowej. Tam „przesiadka” na czarny szlak rowerowy prowadzący do samego Królewskiego Źródła.

Trasa tej edycji Jazdy z Miasta! jest wymagająca i dość trudna. Odradzamy więc zabieranie na wyprawę dzieci, odradzamy także jazdę na rowerach bez przerzutek.

Przypominamy, by wziąć na wyprawę przynajmniej jeden bidon z sokiem lub niegazowaną wodą mineralną. Każdy obowiązkowo powinien mieć łatki albo zapasową dętkę i pompkę.

Powrót z wycieczki na własną rękę.

Podczas finału, na polanie w pobliżu Królewskiego Źródła tradycyjne ognisko i upominki od sponsora – Salonu Rowerowego Rodex. Poczęstunek podczas tegorocznych edycji Jazdy! mamy dzięki Piekarni Figiel & Figiel, hipermarketowi E.Leclerc oraz Salonowi Oświetleniowemu Mirat.By wziąć udział w Jeździe z Miasta!, trzeba wysłać SMS-a o treśc „jazda.czerwiec.imienazwisko” na nr 7248. Koszt SMS-a to 2 zł netto (2,46 zł brutto). Po wysłaniu wiadomości otrzymacie Państwo SMS-a zwrotnego. Należy go zachować do kontroli podczas wydawania posiłków na mecie. Koniecznie więc zabierzcie na Jazdę! telefon komórkowy. Wysłanie jednego SMS-a uprawnia do skorzystania przez jedną osobę z wycieczki oraz poczęstunku. Można jednak z tego samego numeru telefonu zarejestrować na Jazdę!, np. kilku członków rodziny czy kilkoro znajomych. Na SMS-owe zgłoszenia czekamy do soboty, 21 czerwca do godz.10.

W razie sporych opadów Jazdę z Miasta! przełożymy na 29 czerwca.

Radom. Jazda z miasta - Rezerwat Królewskie Źródła

Krawężniki. Żeromskiego / Niedziałkowskiego

W związku z …

W związku z rozpoczęciem prac drogowych przy Urzędzie Wojewódzkim wystąpiliśmy do MZDiK z pismem:

W nawiązaniu do naszego wystąpienia z 24.03.2011 r. oraz z uwagi na fakt rozpoczęcia prac przy modernizacji sieci wodociągowej na ul. Niedziałkowskiego zwracamy się z ponownym wnioskiem dotyczącym obniżenia krawężników do wysokości 0 cm przy skrzyżowaniu Żeromskiego / Niedziałkowskiego. Obecnie krawężniki wystają na około 15 cm uniemożliwiając płynny wjazd rowerem na deptak. Jest to szczególnie niebezpieczne dla osób poruszających się z kierunku ulicy Słowackiego. Użytkownicy jednośladów są zmuszani do nagłego, znacznego zmniejszania prędkości na łuku jezdni w miejscu wzmożonego ruchu samochodowego. Ponadto wnosimy o wymianę kratki burzowej na gęstożebrową, która uniemożliwi wpadanie kół rowerowych.

Radom. Krawężnik ul. Niedziałkowskiego

[Rowerem na zakupy] Decathlon

Miło nam …

Miło nam poinformować, że przed niedawno powstałym sklepem Decathlon mieszczącym się przy al. Grzecznarowskiego ustawiono stojaki rowerowe w kształcie odwróconej litery U. Tym samym sklep włączył się do wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej. W jej ramach namawiamy różne instytucje do montażu prawidłowych stojaków rowerowych. Prawidłowych czyli takich, do których można przypiąć ramę roweru a nie tylko koło. Najczęściej takie stojaki mają kształt odwróconej litery U. W sumie przed budynkiem ustawiono 5 stojaków umożliwiających zaparkowanie 10 rowerów. W imieniu rowerzystów dziękujemy!

Do tegorocznej akcji „Rowerem na zakupy” przyłączyły się następujące instytucje zapewniając w sumie 42 miejsca parkingowe:
– Teatr Powszechny, pl. Jagielloński 15 – 20 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Cmentarz rzymskokatolicki, ul. Limanowskiego 72 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Nowe Planty, ul. Kościuszki 3 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Decathlon, al. Grzecznarowskiego 28 – 10 miejsc parkingowych 

W ciągu trzech lat trwania wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej rowerzyści w Radomiu zyskali już 204 miejsca parkingowe!

Radom. Stojaki rowerowe, Decathlon ul. Kościuszki 3, bicycle parking rack

[Rowerem na zakupy] Szkoła Podstawowa nr 34

Miło nam …

Miło nam poinformować, że przed Szkołą Podstawową nr 34 mieszczącym się przy ul. Miłej ustawiono kolejne stojaki rowerowe w kształcie odwróconej litery U. Fakt ten tym bardziej nas cieszy, że z inicjatywą wyszła sama szkoła. Jak powiedział wicedyrektor placówki, Marian Giemza, gdy nie było stojaków nie było również rowerzystów, gdy 3 lata temu pojawiły się pierwsze dwa urządzenia od razu zaczęło brakować miejsc, stąd pomysł na montaż kolejnych. Tym samym placówka włączył się do wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej. W jej ramach namawiamy różne instytucje do montażu prawidłowych stojaków rowerowych. Prawidłowych czyli takich, do których można przypiąć ramę roweru a nie tylko koło. Najczęściej takie stojaki mają kształt odwróconej litery U. W sumie przed budynkiem ustawiono 3 stojaków umożliwiających zaparkowanie 6 rowerów. W imieniu uczniów dziękujemy!

Do tegorocznej akcji „Rowerem na zakupy” przyłączyły się następujące instytucje zapewniając w sumie 42 miejsca parkingowe:
– Teatr Powszechny, pl. Jagielloński 15 – 20 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Cmentarz rzymskokatolicki, ul. Limanowskiego 72 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>)
– Nowe Planty, ul. Kościuszki 3 – 6 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Decathlon, al. Grzecznarowskiego 28 – 10 miejsc parkingowych (zobacz >>>) 
– Szkoła Podstawowa nr 34, ul. Miła 18 – 6 miejsc parkingowych 

W ciągu trzech lat trwania wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej rowerzyści w Radomiu zyskali już 210 miejsca parkingowe!

Radom. Stojaki rowerowe, publiczna szkoła podstawowa nr 34, bicycle parking rack ul. Miła

Rowerzyści na jezdnie!

Rowerzyści korzystają…

Rowerzyści korzystają z chodników ponieważ nie czują się bezpieczniena jezdniach. Jednak o ile takie zachowanie staramy się jakoś wytłumaczyć na ulicy Szarych Szeregów o tyle niezrozumiałym jest dla nas jest na spokojnych ulicach. Warto również wiedzieć, że badania naukowe udowodniły że im więcej rowerzystów na jezdniach tym bezpieczniej się po nich poruszać. Dzieje się tak między innymi dlatego, że masowy ruch rowerowy wymusza na kierowcach zmianę zachowania,polegającą na zwiększeniu ostrożności i traktowaniu rowerzystów, jak pełnoprawnych użytkowników jezdni. 

Oczywiście bylibyśmy hipokrytami, gdybyśmy twierdzili, że żadnemu z nas nie zdarza się korzystać z trotuarów. Jeździmy po chodnikach m.in. na ulicy Czarnieckiego czy na alei Grzecznarowskiego. Robimy tak dlatego, że samochody na jezdniach tych ulic znacznie przekraczają dopuszczalne prędkości, ale również dlatego, że drogi rowerowe częstokroć kończą się z dala od skrzyżowań, brakuje też wielu skrótów rowerowych omijających niebezpieczne skrzyżowania. Niemniej, gdy już jedziemy po chodnikach to staram się to robić ostrożnie, jeśli spotkamy rodziców z pociechami zawsze wyprzedzamy ich po stronie starszego. 

Warto również pamiętać, że od jakiegoś czasu po radomskich parkach i po deptaku na ulicach Żeromskiego oraz Focha można jeździć rowerem. Jednak to pieszy ma tam zawsze pierwszeństwo a rowerzysta jest jedynie gościem. Jest to przywilej, który jeśli będzie niewłaściwie wykorzystywany może zostać odebrany. Dlatego tym bardziej powinniśmy go szanować. Niestetywidok młodzieńców pędzących z góry slalomem pomiędzy pieszymi jesttam nader częsty. 

Pamiętaj!

Chodnik to część drogi tylko dla ruchu pieszych. Rowerzyści mają zakaz jazdy po nim, poza wyjątkowymi przypadkami:
– nie ma drogi dla rowerów, dopuszczalna szybkość poruszania się na drodze wynosi więcej niż 50 km/h, a chodnik ma minimum 2 m szerokości,
– jedzie się z dzieckiem do 10 lat,
– występują złe warunki pogodowe (śnieg, silny wiatr, ulewa,gołoledź, gęsta mgła).
Jednak rowerzysta musi ustępować miejsca pieszym.

Jeśli już korzystasz z chodnika:
– jedź powoli i uważnie,
– nie szarżuj slalomem między pieszymi,
– szczególnie uważaj na dzieci i osoby starsze,
– rodziców z pociechami zawsze wyprzedzaj po stronie starszego.

Radom. Rowerzyści na jezdnie!

Radom. Rowerzyści na jezdnie!

Budżet obywatelski. Wnioski Bractwa Rowerowego

Ruszyło głosowanie na…

Ruszyło głosowanie na projekty zgłoszone do Budżetu Obywatelskiego 2015! Poniżej przedstawiamy wnioski naszego stowarzyszenia.

Opis jak oddać głos przez internet dostępny tu >>>

Obszar ogólnomiejski

16. Budowa sygnalizacji przy przejściu na ul. Wierzbickiej oraz inne udogodnienia dla pieszych
Projekt zakłada poprawę bezpieczeństwa pieszych na przejściach na których, według policyjnego Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji doszło do ponad 10 potrąceń w ciągu ostatnich kilka lat.
Wnioskujemy o:
– montaż sygnalizacji świetlnej przy przejściu dla pieszych na ulicy Wierzbickiej / Gębarzewska
– montaż progów wyspowych przed przejściami na ulicy Prażmowskiego / dworzec PKS
– montaż azyli przed przejściami na ulicy Narutowicza (MOSiR) oraz na ulicy 25 Czerwca (Park Leśniczówka)

17. Ułatwienia rowerowe etap II
Celem projektu jest usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia. Projekt zakłada kontynuacje działań z wygranego budżetu obywatelskiego z roku 2014.
Wnioskujemy o:
– połączenie osiedla Michałów w drogą rowerową na ulicy Warszawskiej poprzez budowę łącznika rowerowego od ulicy Jana III Sobieskiego i wytycznie przejazdu rowerowego po wschodniej stronie ronda NSZ;
– budowę drogi rowerowej i remont chodnika wzdłuż Potoku Północnego na odcinku Park Leśniczówka – ulica Struga wraz z wytyczeniem przejazdów rowerowych przez ulicę 25 Czerwca i Struga
– umożliwienie rowerzystom jazdy na wprost z ulicy Żeromskiego w kierunku ulicy Lubelskiej i w kierunku przeciwnym. Przejazd na fazie zielonej dla pojazdów skręcających w lewo lub w prawo w ulicę 25 Czerwca. Rowerzysta porusza się na zasadach ogólnych i ma pierwszeństwo przed pojazdami skręcającymi w lewo w ulicę 25 Czerwca z kierunku ulicy Lubelskiej.
– umożliwianie rowerzystom wykonania manewru skrętu w lewo z ulicy Podwalnej w ulicę Narutowicza poprzez dodanie do odpowiednich znaków tabliczki T-22.

18. Ławka na każdym przystanku autobusowym
Projekt zakłada podniesienie standardu przystanków autobusowych. Wnosimy o ustawienie ławek oraz koszy na śmiecie przy tych przystankach, które takiego wyposażenia nie posiadają. Ponadto wnosimy o ustawienie wspólnej wiaty przystankowej przy zespole przystanków Poniatowskiego / Dworzec PKP oraz pojedynczych wiat w następujących lokalizacjach:

– 25 Czerwca / Wysoka (wiata wąska)
– 25 Czerwca/Waryńskiego (wiata wąska)
– Kelles-Krauza/25 Czerwca (wiata wąska)
– Dworzec PKP 02 (wiata długa)
– Poniatowskiego/Dworzec PKP 02 (wiata długa)
– Poniatowskiego/Dworzec PKP 04 (wiata długa)
– Limanowskiego/Lustrzana, w kierunku Maratońskiej (wiata wąska)
– Limanowskiego/Cmentarz, w kierunku Maratońskiej (wiata wąska)
– Mariacka/Sedlaka, w kierunku 1905 Roku (wiata wąska)
– Mariacka/Sedlaka

Obszar I

11. Automatycznie opuszczane słupki uniemożliwiające wjazd na deptak
Celem projektu jest przywrócenie funkcji deptaka ulicy Żeromskiego na odcinku ulica Traugutta – ulica Niedziałkowskiego. Obecnie mimo znaków zakazu natężenie ruchu samochodowego oscyluje na poziomie około 100 pojazdów w ciągu godziny (badania Bractwa Rowerowego). Przyczynia się to nie tylko do pogorszenia bezpieczeństwa pieszych, ale również wpływa negatywnie na stan nawierzchni nie przystosowanej do przenoszenia tak dużych obciążeń.

Wnioskujemy o:
– montaż 7 automatycznie chowanych słupków blokujących wjazd w następujących lokalizacjach:
Żeromskiego / Traugutta
Żeromskiego / plac Konstytucji 3 Maja (2 szt.),
Focha / Kilińskiego,
Żeromskiego / Moniuszki
Żeromskiego / Niedziałkowskiego
– montaż odpowiedniej ilości stałych przeszkód uniemożliwiających ominięcie automatycznie chowanych słupków;
– podzielenie ulicy na sektory dojazdowe tak, aby nie było możliwe opuszczenie słupka i przejazd przez całą długość deptaka użytkownikom  poszczególnych sektorów

Obszar III

18. Modernizacja zalewu Borki
Projekt zakłada domknięcie pętli rowerowej wokół zalewu na Borkach. Obecnie drogi rowerowej brakuje na znacznym odcinku trasy w związku z czym rowerzyści nie mogą legalnie okrążyć całego akwenu. Tym samym trasa nie jest w stanie pełnić ani funkcji rekreacyjnych ani funkcji transportowych.
Wnioskujemy o:
– dobudowanie drogi rowerowej długość ok. 160 m w części południowej zalewu przez groblę obok stawów kolmatacyjnych;
– dobudowanie drogi rowerowej długości ok. 250 m w okolicach plaży po stronie północno-wschodniej po zachodniej stronie chodnika bez likwidowania czy zawężania chodnika;
– dobudowanie drogi rowerowej długości ok. 250 m łączącej zalew Borki z drogą dla rowerów w ulicy Maratońskiej;
– dobudowanie odcinka ok. 20 m łączącego istniejącą drogę dla rowerów z ulicą Suchą;
– wymiana nawierzchni z płyt betonowych na masę bitumiczną.

Radom. Budżet obywatelski i Modernizacja zalewu Borki

Budżet obywatelski. Głosuj przez internet na wnioski Bractwa!

Ruszyło głosowanie na…

Ruszyło głosowanie na Budżet Obywatelski 2015! Nasze stowarzyszenie złożyło pięć wniosków, które pozytywnie przeszył weryfikację. Zachęcamy do oddania na nie głosów, można zrobić to również przez internet, w tym celu:

1. Zarejestruj się: www.konsultacje.radom.pl/page/6,rejestracja.html
2. Czekaj na e-mail z linkiem potwierdzającym rejestrację (sprawdź folder SPAM!)
3. Po potwierdzeniu (kliknięciu na link) odczekaj do 20 minut w godzinach pracy urzędu, a poza godzinami do godziny 8:00 następnego dnia (sprawdź folder SPAM!)
4. Czekaj na e-mail potwierdzający aktywację konta (sprawdź folder SPAM!)
5. Zaloguj się: www.konsultacje.radom.pl/page/5,konto.html
6. Zaznacz przy każdym z poniższych projektów Bractwa Rowerowego maksymalną liczbę punktów (5 punktów):

Obszar ogólnomiejski
16. Budowa sygnalizacji przy przejściu na ul. Wierzbickiej oraz inne udogodnienia dla pieszych

17. Ułatwienia rowerowe etap II

18. Ławka na każdym przystanku autobusowym

Obszar I
11. Automatycznie opuszczane słupki uniemożliwiające wjazd na deptak

Obszar III
18. Modernizacja zalewu Borki

W roku 2015 ciesz się z nowych rozwiązań w naszym mieście 🙂
Szczegółowy opis wniosków Bractwa Rowerowego >>>

Wygrane dzięki Wam projekty w roku 2014:
Ruch rowerowy pod prąd na 33 ulicach >>>
Budowa drogi rowerowej wzdłuż Potoku Północnego >>>

Oprócz głosowania przez internet głos można oddać w urnach stacjonarnych:
– Biuro Rady Miejskiej, ul. Moniuszki 9
– Biuro Obsługi Mieszkańca, ul. Kilińskiego 30 pok. 19
– Centrum Komunikacji Społecznej, ul. Żeromskiego 53 pok. 104
– Centrum Organizacji Pozarządowych, ul. Struga 1

oraz w dodatkowo wyznaczonych miejscach:
– Publiczna Szkoła Podstawowa nr 4 w Radomiu, ul. Wyścigowa 49 – w dniach: 19.05 do 15.07.
– Dom Kultury Idalin, ul. Bluszczowa 4/8 – w dniach: 16.07 do 10.09.
– Zespół Szkół Integracyjnych w Radomiu, ul. Wierzbicka 81/83 – w dniach: 19.05 do 30.06.
– Dom Kultury BORKI, ul. Sucha 2 – 21.07 do 10.09.
– Publiczna Szkoła Podstawowa nr 29, ul. Ceglana 14 – w dniach: 19.05 do 15.07.
– Kuźnia Artystyczna, ul. Daszyńskiego 5 – w dniach: 16.07 do 10.09.
– Publiczna Szkoła Podstawowa nr 19, ul. Energetyków 10 – w dniach: 19.05 do 15.07.
– Publiczna Szkoła Podstawowa nr 33, ul. Kolberga 5 – w dniach: 16.07 do 10.09.

Ponadto do dyspozycji mieszkańców będą urny mobilne dostępne na imprezach miejskich, będziemy je również zapraszać na nasze wydarzenia!

Radom. Budżet obywatelski, wnioski Bractwa Rowerowego