Remont Tochtermana i Lekarskiej

W nawiązaniu do …

W nawiązaniu do doniesień prasowych związanych z przebudową ul. Tochtermana i ul. Lekarskiej zwróciliśmy się do Prezydenta oraz MZDiK z następującymi wnioskami dotyczącymi uatrakcyjnienia przestrzeni w śródmieściu publicznej zwiększającej jakość życia mieszkańców poprzez zaprojektowanie:

  • reprezentacyjnej przestrzeni (mała architektura, zieleń urządzona) przed wejściem do szpitala na ul. Tochtermana i przed budynkiem dyrekcji ul. Lekarska; 
  • nawierzchni z płyt płukanych obowiązujących w śródmieściu; 
  • stylizowanych latarni wg wzoru obowiązującego w śródmieściu; 
  • likwidacji starych słupów telekomunikacyjnych (ul. Bernardyńska); 
  • parkingu urozmaiconego wyspami zieleni oraz z centralną okrągłą wyspą wokół istniejącej topoli. Zorganizowanie wokół niej miejsca odpoczynku z ławkami (działanie ograniczające ujemny bilans powierzchni biologicznie czynnej); 
  • zaprojektowanie stylizowanych słupków (czarnych) uniemożliwiających nielegalne parkowanie;  zaprojektowanie przystanku na ul. Lekarskiej dla kierunku Wałowa – pl. Kazimierza. Proponowane jest przy tym ujednolicenie tras linii autobusowych do przebiegu ulicami Lekarską i Wałową w obu kierunkach. Ujednolicenie tras linii autobusowych przez ulicę Lekarską jest podstawowym warunkiem poprawie ulegnie dostępność kompleksu szpitalnego, jak i dużego obszaru śródmieścia – głównie Miasta Kazimierzowskiego; 
  • przesunięcie wlotu ul. Tochtermana w oś ul. Kanałowej co spowoduje uporządkowanie skrzyżowania Tochtermana / Podwalna / Kanałowa; 
  • wyznaczenie nowego przejścia dla pieszych na przy skrzyżowaniu Tochtermana / Bernardyńska (dojście do parkingu od strony oddziału dziecięcego); 
  • umożliwienie legalnego wjazdu rowerem publicznym do stacji Tochtermana / Lekarska.

    Radom. Parking Bernardyńska. Zdjęcie: Google SV

Jazda z miasta! Przejazd zaprasza

Wracamy do puszczy Po…

Wracamy do puszczy Po „szosowej” wycieczce do Orońska wracamy na puszczańskie szutry. 20 sierpnia Salon Rowerowy „Rodex”, „Gazeta Wyborcza” i Bractwo Rowerowe zapraszają na „Jazdę z Miasta!” do Przejazdu.

Wycieczka będzie łatwa technicznie, a dystans umiarkowany – nieco ponad 60 km w obie strony. Najwygodniejszy typ roweru na trasę to crossówka, trekking lub „góral”. Spotykamy się o godz. 10 w Kozłowie na leśnym parkingu. Biegnie tamtędy czerwony szlak pieszy – Trakt Królewski. Ma tam też początek wygodna szutrówka prowadząca do Kieszka. Skorzystamy z niej w pierwszej fazie wyprawy. Gdy dotrzemy do Kieszka, odpoczniemy i pojedziemy w lewo czarnym szlakiem pieszym do asfaltowej drogi prowadzącej do Stoków. W Stokach czarny szlak pieszy przecina się z czerwonym. Ten będzie nam wyznaczał trasę aż do leśnego parkingu w Przejeździe, mieszczącego się vis-a-vis szkółki leśnej Nadleśnictwa Kozienice.

W Przejeździe finał naszej wyprawy z ogniskiem, kiełbaskami i upominkami od Salonu Rowerowego „Rodex”. Na trasie będą nas wspierać cykliści z klubu Orkan przy radomskim PTTK.

Jak zgłosić swoje uczestnictwo w wycieczce? W tym miesiącu wyjątkowo nie czekamy na SMSy a na e-maile. Trzeba je wysłać na adres listy@radom.agora.pl w tytule wpisując Jazda z Miasta! a w treści podając imię i nazwisko uczestnika. Na zgłoszenia czekamy do piątku, 18 sierpnia, do północy.

Przypominamy: sprawdźcie kilka dni przed imprezą, czy Wasz rower jest w pełni sprawny! Wrzućcie do plecaka lub sakw łatki, ewentualnie zapasową dętkę i pompkę. Nie zapomnijcie o bidonach z napojami!

„Jazda z Miasta!” nie odbędzie się, gdyby padał deszcz. Przełożymy ją wówczas na 27 sierpnia. 

Radom. Jazda z miasta!

Szarych Szeregów. Ruszył przetarg

Ogłoszono przetarg na…

Ogłoszono przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Szarych Szeregów. Jest to realizacja zwycięskiego projektu Bractwa Rowerowego z Budżetu Obywatelskiego 2017. Radomianie przyznali mu 3803 punktów dzięki czemu powstanie ponadkilometrowej długości asfaltowa trasa łącząca drogę dla rowerów w Starym Ogrodzie z tą wzdłuż ul. Warszawskiej. Na całej długości wyremontowany zostanie również chodnik a przejście na przedłużeniu ul. Rodziny Winczewskich, na którym doszło do wielu potrąceń, ma zostać wyposażone w sygnalizację świetlną. Światła będą skoordynowane z tymi na skrzyżowaniu Szarych Szeregów / Wernera. Rowerzyści zyskają również łącznik wzdłuż Potoku Północnego umożliwiający jadącym z kierunku Oboziska na wygodne dostanie się na dedykowaną rowerzystom infrastrukturę. Z uwagi na koszty nasz pomysł na dostosowanie przejścia pod jezdnią ul. Warszawskiej i tym samym wykonanie bezpiecznego połączenia z ul. 11 Listopada został odłożony na później. Rowerzyści, którzy będą chcieli jechać  w kierunku ul. Chrobrego będą mieli możliwość zjechania krótkim łącznikiem na jezdnię ul. Szarych Szeregów przed wiaduktem i kontynuowania podróży w ruchu ogólnym. 

W najbliższym czasie planowana jest również budowa dwóch dróg dla rowerów: od Starego Ogrodu wzdłuż ul. Okulickiego do bulwarów nad Mleczną oraz od bulwarów do ul. Maratońskiej a dalej wzdłuż NSZZ Solidarność do ul. Wapiennej. Inwestycje te, wraz z budową trasy z budżetu obywatelskiego wzdłuż ul. Szarych Szeregów, zapewnią m.in. mieszkańcom Michałowa bezpieczne połączenie z zalewem na Borkach oraz w kierunku Domaniowa.

Radom. Ulica Szarych Szeregów