Kategoria: Wszystko

Poniżej treść pisma wysłanego do Komendanta Wojewódzkiego Policji

  
Dotyczy udostępnienia danych o wypadkach na terenie Radomia

Jednym z podstawowych obowiązków Państwa jest zapewnienie bezpieczeństwa obywatelom. W Polsce wypadki drogowe odpowiadają za 25% zgonów z przyczyn zewnętrznych. Stanowi to podstawę do uznania wypadków drogowych za zjawisko zagrożenia społecznego. Poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego jest istotnym sposobem ratowania zdrowia i życia obywateli oraz ważnym czynnikiem poprawy jakości życia społeczeństwa.

W związku z powyższym zwracamy się z prośbą o udostępnienie szczegółowych danych dotyczących potrąceń pieszych oraz rowerzystów na terenie Radomia w roku 2008. Prosimy o udostępnienie danych w rozbiciu na dokładne miejsce zdarzenia, np. al. Grzecznarowskiego 2, skrzyżowanie Warszawska/Witosa oraz na godzinę zdarzenia. Powyższe informacje niezbędne są do stworzenia „Radomskiej mapy niebezpiecznych miejsc dla pieszych i rowerzystów”, a w późniejszym terminie do takiej organizacji ruchu w tych miejscach która przyczyni się do zmniejszenia ryzyka śmierci.

Dane które otrzymaliśmy za pośrednictwem radnego Jakuba Kluzińskiego od Komendanta Miejskiego Policji dotyczą jedynie całych odcinków ulic. Na ich podstawie trudno wysnuć wnioski co do sytuacji na poszczególnych przejściach a tym samym nie jest możliwa poprawa bezpieczeństwa w tych miejscach poprzez zaproponowanie budowy azyli czy sygnalizacji świetlnej.

Zdajemy sobie sprawę z ogromu pracy potrzebnej do zebrania danych (około 500 potrąceń w roku 2008) niemniej pozwalamy sobie przypomnieć, że zgodnie z Białą Księgą Unii Europejskiej rząd Polski jest zobligowany do 2010 roku zmniejszyć liczbę zabitych na drogach o 50%. Powyższa mapa wpisuje się w to zobowiązanie.

Ponadto informujemy, że sporządzoną mapę przekażemy bezpłatnie wszystkim instytucjom zainteresowanym poprawą bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Śmiertelne potrącenie na przejściu na ul. Warszawskiej

Śmiertelne potrącenie na przejściu na ul. Czarnieckiego

Zdjęcie: Echo Dnia

/PAW/

W 2008 roku na terenie Radomia miało miejsce około 500 potrąceń, których sprawcami w 76% byli kierowcy. Czas powiedzieć dość rzezi niechronionych uczestników ruchu drogowego na terenie miasta. W związku z powyższym tworzymy „Radomską mapę niebezpiecznych miejsc dla pieszych i rowerzystów”: 

PiesiPodKolami.wRadomiu.pl

Kolejnym etapem będzie wystąpienie do Prezydenta, MZDiK oraz policji o taką organizację ruchu w miejscach gdzie dochodzi do największej ilości potrąceń, która przyczyni się do zmniejszenia ryzyka śmierci. I bynajmniej nie mamy tu na myśli jakże popularnej ostanio formy czyli likwidacji przejść dla pieszych.

Obecnie czekamy na odpowiedź od Komendanta Wojewódzkiego Policji, w piśmie poprosiliśmy o przesłanie dokładnych danych co do miejsca i czasu poszczególnych zdarzeń.

Media:
– Echo Dnia
– RMF Max

/PAW/

W imieniu organizatorów zapraszamy mieszkańców Radomia na specjalną Masę Krytyczną pod patronatem Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Spotykam się 11 stycznia o godzinie 15 przed Galerią Rosa na ul. Żeromskiego. Trasa przejazdu poprowadzona zostanie przez centrum miasta min. ulicami Mickiewicza, Waryńskiego, Narutowicza, Malczewskiego, Żwirki i Wigury, Struga oraz Niedziałkowskiego.

Nie zapomnijcie o datkach na dzieciaki, trąbkach, gwizdkach oraz dobrym humorze.

Nad bezpieczeństwem uczestników czuwać będzie radomska drogówka.

/PAW/

Z roku na rok w Radomiu widać coraz więcej rowerzystów dla których jeden sezon kończy się 31 grudnia a kolejny rozpoczyna 1 stycznia.

Zdjęcie z 2 stycznia, godzina 7.20, temperatura -5 st. C. Mimo, że Stary Ogród usytuowany jest poza głównymi skrótami rowerowymi to i tak o tej porze przejechało przez niego kilku rowerzystów.

Poniżej dwa teksty naszego kolegi Łukasz Zaborowskiego, które ukazał się 2 lat temu w tygodniku 7 Dni, a dotyczyły zimowej jazdy na rowerze. Artykuły polecam przede wszystkim tym którzy twierdzą, że jeżdżąc zimą na rowerze zmarzniemy na kość.

 

"Zimno?" 30 XII 2005

Dlaczego w zimie ludzie tak często pytają rowerzystów, czy nie jest im zimno? Czyżby dlatego, że sami tak strasznie marzną? Przecież jazda rowerem w zimie nie może równać się samotnej wyprawie na biegun bądź kąpieli w lodowatej wodzie w stylu morsów. A chyba tak jest w Polsce postrzegana.

Zakładamy, że jeździmy rowerem po mieście. Pokonujemy zatem niewielkie odległości, jazda trwa krótko. Jeździmy też z umiarkowaną prędkością. W takim wypadku – co do narażenia na mróz – jazda rowerem nie różni się zasadniczo od przemieszczania się pieszo. Człowiek idąc też może czasem zmarznąć. Nie jest to jednak powodem, dla którego ludzie powstrzymywaliby się od wychodzenia z domu w zimę. W takim razie przedstawianie tego argumentu przeciwko jeździe rowerem jest po prostu brakiem konsekwencji. Co więcej, z doświadczeń rowerzystów wynika coś całkiem przeciwnego. Jazda rowerem wiąże się z umiarkowanym wysiłkiem fizycznym, a zatem rozgrzewa. Już po kilku minutach jazdy dochodzimy zwykle do wniosku, że nie jest tak zimno, jak wydaje się na początku.

Zważmy też na to, jak wielu ludzi jeździ na nartach. Chętnie spędzają na stokach całe godziny, pędzą radośnie z prędkością 50km/h, nierzadko przy temperaturze –10oC. I wcale nie uważają, że jest za zimno! A potem ci sami ludzie stwierdzą, że dziesięć minut jazdy rowerem, z prędkością 15km/h, w temperaturze około zera stopni – to perspektywa koszmarna i jakież wielkie zagrożenia dla ich zdrowia… Jak widać nie mamy tu do czynienia z żadną rozsądną oceną, lecz z utartymi, bezpodstawnymi przesądami. Przecież w Danii czy Holandii ludzie nie są inni, klimat podobny – i tysiące osób, każdego wieku, płci i stanu, korzystają z rowerów przez cały rok.

Zresztą w Polsce nie tylko w zimie ludzie nie jeżdżą rowerami. Większość po prostu nigdy nie jeździ. Daleko nam jeszcze do Europy.

Zmieńmy to. Parakrakra – radomska Masa Krytyczna – niezależnie od tego, czy zapowiadana w prasie, czy nie, niezależnie od pory roku i pogody – pojawia się w każdy ostatni piątek miesiąca. Masowy przejazd rowerowy przez miasto. Po równe drogi i równe prawa dla rowerzystów. Piątek 30 grudnia, godzina 18, przy Fontannach. Może być zimno? Nie bądźmy lalusiami…

 

 

Wraz z oddaniem po remoncie dolnego odcinka ul. Żeromskiego zmieniła się organizacja ruchu kołowego w tym rejonie miasta. Od 22 grudnia na części ul. Traugutta i Żeromskiego mogą poruszać się wyłącznie autobusy komunikacji miejskiej, rowerzyści, taksówkarze oraz mieszkańcy.

 

Od tego czasu trwa też zabawa w kotka i myszkę pomiędzy policjantami, strażnikami miejskimi a kierowcami. Wydaje się, że zmasowany atak służb porządkowych powoli przynosi efekty. Poniżej zdjęcie z przed kilku dni…

 

…oraz film z dzisiejszego dnia, jak widać na chodniku już nikt nie stoi, za to w ciągu kilku minut znalazło się kilkudziesięciu chętnych do skorzystania ze skrótu przez ul. Żeromskiego. Ich zapały szybko ostudził przejeżdżający tamtędy patrol Straży Miejskiej.

 

/PAW/

MZDiK wzorem zarządców dróg w miastach europejskich dopuszcza coraz częściej jazdę rowerem tam gdzie ruch samochodów indywidualnych jest mocno ograniczony bądź wręcz niemożliwy. Dziękujemy i podpowiadamy: warto rozważyć możliwość wyznaczenie kontrapasu min. na ulicy Podwalnej oraz Wierzbickej na odcinku przy kościele.

 

 /PAW/

W zeszłym tygodniu ruszyły prace przy budowie kładek w ciągu drogi rowerowej na ul. Maratońskiej. Przetarg wygrała firma „A-Z BUD” z Radomia.
 
Do tej pory trasa urywała się przed rzeką Mleczną. Kilkunastometrowy fragment drogi trzeba było pokonywać po wąskim chodniku, teoretycznie zsiadając tam z pojazdów. Teoretycznie, bo w praktyce prawie nikt tak nie robił.

Zdjęcia dzięki uprzejmości forumowicza Oskara

 

/PAW/

Na poniedziałkowej sesji budżetowej pozwoliłem sobie zabrać głos w sprawach rowerowych, poniżej treść wystąpienia.

Szanowny Panie Prezydencie, Szanowni Radni

Zwracam się do Państwa z prośbą o zwiększenie środków na budowę infrastruktury rowerowej. Oczywiście nie trudno nie zauważyć, że przy nowych inwestycjach drogowych powstają ścieżki, np. na ul. Maratońskiej czy 1905 Roku. Niestety jednocześnie nie wykorzystuje się środków celowych zapisanych w budżecie i tak w 2008 roku nie wykorzystaliśmy ani jednej złotówki z 300 000 tysięcy
przewidzianych na tego typu działania.

W związku z powyższym wnoszę o przeniesienie w/w kwoty na rok 2009 oraz
dodatkowe środki w wysokości 1 mln zł.

Wnoszę o zapisanie ich na konkretne realizacje:
– projekt ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Potoku Północnego (od Os. Nad
Potokiem do ul. Szarych Szeregów)

Dziękuję

Niestety żadna z propozycji nie została uwzględniona…

PS.
Jest też dobra wiadomość, Prezydent obiecał przyjrzeć się naszym propozycjom i ewentualnie wygospodarować środki na wymienione realizacje w ciągu roku budżetowego.

/PAW/

Trwa montaż kilkunastu sztuk stojaków na ul. Żeromskiego i Słowackiego. Stojaki zostały zakupione ze środków pochodzących z wpływów ze Strefy Płatnego Parkowania. Urząd Miejski ponownie wybrał bardzo dobry model o kształcie odwróconego U. Miejsca ustawienia stojaków zostały skonsultowane z naszym stowarzyszeniem.