Proste badanie efektywności komunikacji miejskiej

Z okazji ‘Dnia bez samochodu’ w godzinach 15:15-16:30 przeprowadziliśmy badanie wymiany pasażerów na parze przystankowej Sienkiewicza/Moniuszki. Przypomnę, że do ich uruchomienia – w imię idei przywracania komunikacji w śródmieściu – zlikwidowano w sumie 8 miejsc parkingowych. Przystanek w kierunku wschodnim zastąpił dotychczasowy Sienkiewicza/Katedra, a przystanek w kierunku zachodnim jest dodatkowym na trasie linii 1.

Zdjęcia: Teta

W podanym przedziale czasowym z pary przystankowej skorzystało 123 pasażerów w ciągu 1h 15 min, co daje godzinową wymianę pasażerów na poziomie 98 osób. Należy spodziewać się wzrostu wymiany pasażerów zwłaszcza w kierunku zachodnim (po dłuższym okresie funkcjonowania i przyzwyczajeniu pasażerów).

W związku z przedstawionymi danymi należy zapytać przeciwników likwidacji miejsc parkingowych – jaka wymianę godzinową miałoby te 8 miejsc? Obserwując równocześnie rotacje na sąsiadujących z nowymi przystankami stanowiskach parkingowych, średnio na 8 miejsc wymiana pasażerów wyniosła 7 osób. Jest to CZTERNASTOKROTNIE MNIEJSZA wymiana.

Zdjęcia: Teta

W tym właśnie miejscu należałoby zwrócić także uwagę na błędnie zaplanowany przebieg trasy nowej linii 19. Dla porównania w identycznym przedziale czasu kursowania linii 19 (badanie przeprowadzone w zeszłym tygodniu) na przystanku Kilińskiego/Focha wymiana wyniosła 5 pasażerów, co daje 4 pasażerów na godzinę i jest prawie dwudziestopięciokrotnie mniejsza od wymiany pasażerów na Sienkiewicza/Moniuszki. Stąd też jawi się jako słuszny postulat skierowania w ulicę Kilińskiego linii obsługujących również duże osiedla.

Jak przedstawiała się wymiana w szczegółach?

Przystanek w kierunku wschodnim
Linia 1 (wsiadających/wysiadających)
15:14 – 4/5=9
15:29 – 6/5=11
15:44 – 2/2=4
15:59 – 3/3=6
16:14 – 4/3=7
16:29 – 3/0=3
Suma: 40

Linia 15
15:23 – 2/0=2
15:43 – 4/7=11
16:03 – 5/5=10
16:23 – 8/6=14
Suma: 37

Razem: 77 pasażerów

Przystanek w kierunku zachodnim
Linia 1 (wsiadających/wysiadających)
15:21 – 4/2=6
15:36 – 5/1=6
15:51 – 3/1=4
16:06 – 2/4=6
16:21 – 0/5=5
Suma: 27

Linia 15
15:22 – 1/1=2
15:42 – 2/4=6
16:02 – 4/3=7
16:22 – 2/2=4
Suma: 19

Razem: 46 pasażerów

/redoxygene/