Pielgrzymka rowerowa. Radom – Jasna Góra

Zapraszamy do udziału…

Zapraszamy do udziału w najstarszej pielgrzymce rowerowej wyruszającej z Radomia!

IX Radomska Pielgrzymka Rowerowa
Radom – Jasna Góra
5-8 lipca 2017 r.

Organizator, zapisy:
Maciej Kopyt, tel.: 785 068 312

Trasa (210 km):
Radom – Stąporków – Secemin – Jasna Góra
Na trasie noclegi w warunkach turystycznych, ostatnia nocleg w Domu Rekolekcyjnym w Częstochowie 

Opłata: 120 zł (zawiera przewóz bagażu, ubezpieczenie, nocleg)

Patronat:
Przewodniczący rady dsMigracji, Turystyki i Pielgrzymek bp Krzysztof Zadarko
Z-ca wójta Gminy Kowala Dariusz Bulski 
Bractwo Rowerowe

Regulamin, kupon zgłoszeniowy >>>
Trasa pielgrzymki na mapach Google >>>

Radom - Częstochowa. IX Pielgrzymka

Sienna i Grzybowska bez T-22

Poprosiliśmy MZDiK o …

Poprosiliśmy MZDiK o kolejne ułatwienie, tym razem na os. Nad Potokiem, niestety dostaliśmy odpowiedź odmowną. Poniżej korespondencja z Zarządem Dróg:

W nawiązaniu do rozwiązania zastosowanego przez MZDiK na ul. Mącznej, gdzie pod znakiem D-4a „Droga bez przejazdu” dodali Państwo tabliczkę T-22 „Nie dotyczy rowerów” wnosimy o podobne rozwiązanie na ul. Grzybowskiej oraz ul. Siennej. Podobnie jak w przypadku ul. Mącznej obie ulice kończą się mostem. Na zakończeniach ulic prosimy o obniżenie krawężników w celu umożliwienia wjazdu rowerem na kładki. W razie potrzeby na odcinkach przy Potoku Północnym prosimy o zastosowanie kombinacji znaków C-16/T-22.

Radom. Sienna. Zdjęcie: Google SV

 Radom. Sienna. Zdjęcie: Google SV

W odpowiedzi na pismo przesłane drogą elektroniczną, dotyczące prośby o dodanie tabliczki T-22 („Nie dotyczy rowerów”) pod znakiem informacyjnym D-4a („droga bez przejazdu”) na ul. Grzybowskiej oraz Siennej Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że parametry techniczne istniejących chodników nie pozwalają na wyznaczenie ciągów pieszo-rowerowych (zbyt mała szerokość). Ze względu na zły stan techniczny kładek dopuszczenie ruchu rowerowego mogłoby generować duże niebezpieczeństwo dla rowerzystów. Informujemy również, że w planie budżetowym na obecny rok nie jest przewidziana modernizacja w/w ciągów pieszych. W związku z powyższym wniosek zostaje rozpatrzony negatywnie.

Michałów – śródmieście. Trasa alternatywna

Z uwagi na brak …

Z uwagi na brak kluczowego odcinka drogi dla rowerów wzdłuż ul. Chrobrego na odcinku od ul. 11 Listopada do pl. Jagiellońskiego zwróciliśmy się do MZDiK z wnioskiem o zalegalizowanie i uczytelnienie trasy alternatywnej prowadzącej przez ulice Miłą i Staszica. Nasz wniosek obejmuje dodanie 4 sztuk tabliczek T-22 „Nie dotyczy rowerów” pod znakami B-2 „Zakaz wjazdu wszelkich pojazdów”, D-4a „Droga bez przejazdu” oraz B-22 „Zakaz skrętu w prawo”, korekcie krawężnika przy Urzędzie Miejskim i oznakowania poziomego na kilku metrowym fragmencie jezdni ul. Kilińskiego.

Przebieg trasy po wprowadzeniu stosownego oznakowania: 
Droga rowerowa wzdłuż ul. Chrobrego kończy się na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada. Po przekroczeniu skrzyżowania po stronie Komendy Wojewódzkiej Policji kierujemy się przez parking sklepu Aldik w stronę ul. Sowińskiego w którą skręcamy w lewo i zaraz w prawo – w ul. Miłą. Jadąc prosto przecinamy dwa skrzyżowania z Kusocińskiego i Struga kierując się w stronę 10 piętrowca, który omijamy po prawej stronie. Tuż za nim skręcamy najpierw w lewo a później w prawo w ul. Staszica, którą jedziemy w kierunku Urzędu Miejskiego pokonując po drodze skrzyżowania z ul. Kelles-Krauza. Zaraz za wyniesionym przejściem dla pieszych skręcamy w lewo na parking, by na jego końcu ponownie skręcić w lewo i dojechać do deptaka na ul. Żeromskiego. 

Radom. Michałów - śródmieście

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Radom. Chrobrego / 11 Listopada

Rowerem na zakupy. Rowerem do pracy. Abriga

Abriga

Abriga Polska Sp. z o.o. z ul. Staromiejskiej 8/12 jest trzecim miejscem, w którym w tym roku zostały ustawione prawidłowe stojaki rowerowe w ramach akcji Rowerem na zakupy. Prawidłowe czyli takie do których można przypiąć nie tylko koło, ale również ramę roweru. Przed wejściem ustawiono 4 stojaki w kształcie odwróconej litery U umożliwiające bezpieczne zaparkowanie w sumie 8 rowerów. 

Do tegorocznej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej „Rowerem na zakupy” przyłączyły się następujące instytucje zapewniając w sumie 24 miejsc parkingowych i 3 stacje naprawy:
1. SM Nasz Dom, ul. Curie-Skłodowskiej 18 – 4 miejsca parkingowe;
2. Galeria Feniks, al. Grzecznarowskiego 29/31 – 12 miejsc parkingowych;
3. Abriga Polska Sp. z o.o. z, ul. Staromiejska 8/12 - 8 miejsc parkingowych;
4. Centrum handlowe M1, al. Grzecznarowskiego 28 – 2 stacje naprawy rowerów;
5. Castorama, ul. Energetyków 1 – 1 stacja naprawy.

W ciągu pięciu lat trwania wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej rowerzyści w Radomiu zyskali już 512 miejsc parkingowych oraz 5 stacji naprawy rowerów.

Radom. Abriga, ul. Staromiejska 8/12

Radom. Abriga, ul. Staromiejska 8/12

Ruszył Budżet Obywatelski 2018

Ruszamy z kampanią zachęcającą Was do oddawania głosów na projekty rowerowe zgłoszone do budżetu obywatelskiego. Promujemy nie tylko nasze projekty, zabiegamy również o głosy na projekty zgłoszone przez Was. Zastrzegamy jednak, że jedynie na te, które wg naszej subiektywnej oceny przyniosą najwięcej korzyści.

Obszar ogólnomiejski
2. Rower miejski – nowe stacje wypożyczeń – projekt zakład budowę min. 4 stacji z min. 40 rowerami. Wszystkie wyposażone w foteliki do przewozu dzieci.
30. Budowa samoobsługowych stacji naprawy rowerów – projekt zakłada montaż 10 stacji naprawy rowerów na terenie miasta.
42. Zakup i instalacja liczydeł rowerowych – projekt zakłada stworzenie systemu liczydeł rowerowych badających natężenie ruchu rowerowego.

Obszar I
20. Bezpiecznie na Sedlaka – ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Mariackiej i Młodzianowskiej – projekt zakłada budowę chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ul. Mariackiej i Młodzianowskiej w miejscu przedeptu.

Obszar II
2. Ścieżki rowerowe na Ustroniu. Etap III – projekt zakłada budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Jana Pawła II.

Obszar V
4. Budowa ciągu pieszo-rowerowego ul. Energetyków odcinek od ul. Żółkiewskiego do ul. Brzustowskiej – projekt zakłada budowę chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ul. Energetyków.

Jak głosować?

1. Przez internet
Jeśli masz już konto to przejdź od razu na stronę głosowania >>>
Jeśli nie masz konta to zarejestruj się w systemie głosowania. Po wprowadzeniu danych na wskazany adres e-mail dotrze wiadomość z linkiem weryfikacyjnym, który należy kliknąć (wiadomość powinna dotrzeć w ciągu 20 min w godzinach pracy urzędu lub do godziny 8.00 następnego dnia roboczego). Prosimy sprawdzić folder SPAM! Po oznaczeniu przyznanej liczby punktów należy nacisnąć przycisk „Głosuj” dla wybranego projektu. W przypadku zakończenia głosowania w obecnej edycji klikamy „zakończ głosowanie”.
Mieszkańcy Radomia między 16 a 18 rokiem życia zobowiązani są załączyć skan/zdjęcie podpisanego oświadczenia rodzica.

2. Przez tradycyjną kartę do głosowania
W punktach stałych jak i mobilnych pracownicy upoważnieni do przetwarzania danych osobowych będą weryfikować tożsamość głosujących na podstawie dokumentu ze zdjęciem:

  • Centrum Komunikacji Społecznej – ul. Żeromskiego 53, pokój 104 (7.30-15.30)
  • Centrum Organizacji Pozarządowych – ul. Struga 1 (7.30-19.00)
  • Biuro Rady Miejskiej – ul. Moniuszki 9 (7.30-15.30)
  • Biuro Obsługi Mieszkańca – ul. Kilińskiego 30, pokój 19 (7.30-16.30)

Oprócz tego wzorem lat ubiegłych będziemy wnioskowali o mobilną urnę na naszych imprezach. Harmonogram Mobilnych Punktów Głosowania >>>

W ubiegłych edycjach Budżetu Obywatelskiego dzięki Waszym głosom udało się:

  • wprowadzić kontraruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych
  • wybudować drogę rowerową wzdłuż Potoku Północnego od Struga do Leśniczówki
  • wprowadzić liczne skróty i łączniki m.in. na Wałowej, Wierzbickiej, Prusa
  • wybudować sygnalizację świetlną dla pieszych na skrzyżowaniu Warszawska / Janiszewska
  • wybudować drogę dla rowerów na przedłużeniu parku Ustronie
  • wybudować drogę dla rowerów wzdłuż al. Grzecznarowskiego
  • wybudować ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Energetyków
  • doprowadzić do budowy drogi dla rowerów wzdłuż ul. Szarych Szeregów
  • doprowadzić do budowy drogi dla rowerów wzdłuż ul. 11 Listopada
  • doprowadzić do budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Kozienickiej
  • doprowadzić do budowy łącznika dla rowerów ul. Czachowskiego – ul. Batorego
  • doprowadzić do budowy łącznika dla rowerów rondo Kisielewskiego – ul. Krakowska
  • doprowadzić do budowy łącznika dla rowerów ul. Placowa – ul. Kwiatkowskiego wraz z drogą dla rowerów do ronda Dmowskiego
  • włączyć do sytemu roweru publicznego 2 szt. rowerów towarowych
  • ustawić na terenie miasta 200 stojaków U-kształtnych

Radom. Budżet Obywatelski 2018. Zdjęcie: poznan.pl

Rowerem na zakupy. Przekroczyliśmy 500

Galeria Feniks z al. …

Galeria Feniks z al. Grzecznarowskiego 29/31 jest drugim miejscem, w którym w tym roku zostały ustawione prawidłowe stojaki rowerowe w ramach akcji Rowerem na zakupy. Prawidłowe czyli takie do których można przypiąć nie tylko koło, ale również ramę roweru. Przed wejściem ustawiono 6 stojaków w kształcie odwróconej litery U umożliwiające bezpieczne zaparkowanie w sumie 12 rowerów. Stojaki mają ciekawą formę, są zintegrowane z ławkami na których można przysiąść czy położyć zakupy przed spakowaniem do sakw.

Market budowlany Castorama z ul. Energetyków 1 jest również drugim miejscem przed którym w roku 2017 pojawiła się stacja naprawy rowerów. Urządzenie jest wyposażone w uchwyt do zawieszenia roweru, pompkę oraz podstawowe klucze do naprawy jednośladu. Stacja jest idealna nie tylko dla klientów, ale również dla tych wszystkich rowerzystów, którzy umawiają się pod kultową „rurą” na wspólne wypady. Czy to w piach do Puszczy Kozienickiej, czy to na szosę w kierunku Brzózy.

Do tegorocznej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej „Rowerem na zakupy” przyłączyły się następujące instytucje zapewniając w sumie 16 miejsc parkingowych i 3 stacje naprawy:
1. SM Nasz Dom, ul. Curie-Skłodowskiej 18 – 4 miejsca parkingowe;
2. Galeria Feniks, al. Grzecznarowskiego 29/31 – 12 miejsc parkingowych;
3. Centrum handlowe M1, al. Grzecznarowskiego 28 – 2 stacje naprawy rowerów;
4. Castorama, ul. Energetyków 1 – 1 stacja naprawy.

W ciągu pięciu lat trwania wspólnej akcji Bractwa Rowerowego i Gazety Wyborczej rowerzyści w Radomiu zyskali już 504 miejsca parkingowe oraz 5 stacji naprawy rowerów.

Radom. Galeria Feniks, al. Grzecznarowskiego 29/31

Radom. Castorama, al. Energetyków 1

Rowerem na zakupy. Rusza VI sezon

Rusza szósta edycja …

Rusza szósta edycja wspólnej akcji Gazety Wyborczej i Bractwa Rowerowego „Rowerem na zakupy”. Naszym celem jest namawianie punktów handlowych, usługowych oraz zakładów pracy do montażu prawidłowych stojaków dla rowerów przed ich siedzibami. Prawidłowych czyli takie do których można przypiąć nie tylko koło, ale również ramę roweru. Takie stojaki są wygodniejsze dla rowerzystów niż popularne jeszcze do niedawna tzw. wyrwikółki. Są również bezpieczniejsze, jak sama nazwa wskazuje stojaki starego typu uszkadzały rowery a w dobie szybkozamykaczy bardzo łatwo można było ukraść rower zostawiając jedynie koło przypięte do stojaka. 

W ciągu ostatnich pięciu lat rowerzyści w Radomiu zyskali 488 miejsca parkingowe oraz trzy stacje naprawy rowerów. W tym roku możemy już pochwalić Spółdzielnię Mieszkaniową Nasz Dom, która przed swoją siedzibą na ulicy Marii Curie-Skłodowskiej ustawiła dwa stojaki zaś Centrum Handlowe M1 przed wejściami zamontowało dwie stacje naprawy rowerów wyposażone w pompki oraz zestaw kluczy do samodzielnej naprawy rowerów.

Radom, SM Nasz Dom, ul. Curie-Skłodowskiej 18

Radom, Centrum handlowe M1, al. Grzecznarowskiego 28

Ruszamy z Jazdą z Miasta! Pierwsza do Wsoli

Salon Rowerowy …

Salon Rowerowy „Rodex”, „Gazeta Wyborcza” i Bractwo Rowerowe zapraszają w poświąteczną niedzielę na rowerową wyprawę do Wsoli, do Muzeum Gombrowicza. Będą upominki dla wybrańców i ognisko z kiełbaskami dla wszystkich uczestników.

Nasz cykl w tym roku obejmie siedem wycieczek – raz w miesiącu od kwietnia do października włącznie. Zaczynamy 23 kwietnia wyprawą o terenowo-szosowym charakterze. Pierwsza część to ścieżki Puszczy Kozienickiej, druga to szosa – Kozłów, Wojciechów, Owadów, Wsola. Trasę najłatwiej będzie pokonać rowerem MTB, krosowym lub trekkingowym. Do przejechania w jedną stronę mamy ok. 25 kilometrów. 

Spotykamy się o godz. 10 w pobliżu Dąbrowy Kozłowskiej. Dojazd ulicami: Zbrowskiego, Energetyków i Starą Wolą Gołębiowską. Na skrzyżowaniu Stara Wola – Potkańskiego skręcamy w lewo. Potkańskiego doprowadzi nas do granic miasta – mostu na Pacynce. Zaraz za mostem jest lekki podjazd i za nim skręcamy w prawo, w drogę do Dąbrowy Kozłowskiej. Tu się zbieramy.

Kwadrans po godz. 10 ruszamy. Przez Kozłowskie Komorniki dojedziemy do zielonego szlaku rowerowego wiodącego na Wielką Górę. Przecina go w pewnym momencie szutrówka prowadząca do Kieszka. Skorzystamy z niej, skręcając w lewo i pojedziemy w stronę Kozłowa. Na leśnym parkingu w Kozłowie odpoczniemy 5–10 minut. Następnie ruszymy – już asfaltem, a więc z zachowaniem zasad ruchu drogowego – w stronę Wojciechowa. Przetniemy trasę Radom–Brzóza i przez Owadów pomkniemy do Wsoli – do Muzeum Witolda Gombrowicza.

W muzeum ognisko z pieczeniem kiełbasek i upominki od sponsora – Salonu Rowerowego „Rodex”.

Jak zgłosić uczestnictwo w wycieczce? Trzeba wysłać SMS pod numer 7155 o treści GWR(kropka)JAZDA(kropka)imię i nazwisko, np. GWR.JAZDA.Jan Kowalski. Koszt SMS-a to 1,23 zł z VAT.

Po wysłaniu wiadomości otrzymacie państwo SMS zwrotny. Należy go zachować do kontroli podczas wydawania posiłków na mecie. Koniecznie więc zabierzcie na „Jazdę z Miasta!” telefon komórkowy. Wysłanie jednego SMS-a uprawnia do skorzystania przez jedną osobę z wycieczki i poczęstunku. Można jednak z tego samego numeru telefonu zarejestrować na „Jazdę…” np. kilku członków rodziny czy znajomych. Na SMS-owe zgłoszenia czekamy do piątku 21 kwietnia, do północy.

Przypominamy: sprawdźcie kilka dni przed imprezą, czy wasz rower jest w pełni sprawny! Przed wyjazdem na wycieczkę wrzućcie do plecaka lub sakw łatki, ewentualnie zapasową dętkę i pompkę. Nie zapomnijcie o bidonach z napojami! Na trasie będą nas wspierać – jak w ubiegłym roku – cykliści z klubu Orkan przy radomskim PTTK.Impreza nie odbędzie się, gdyby padał deszcz. Przełożymy ją wówczas na 30 kwietnia.

Powrót z JzM! odbywa się we własnym zakresie.

Radom. Jazda z miasta

Kontrapas na Młodzianowskiej? Odpowiedź MZDiK

Otrzymaliśmy …

Otrzymaliśmy odpowiedź od MZDiK na nasz wniosek dotyczący możliwości wyznaczenie kontrapasa na ul. Młodzianowskiej (zobacz >>>).

W odpowiedzi na pismo dotyczące możliwości wykorzystania opaski, wyznaczonej wzdłuż wschodniej łącznicy ul. Młodzianowskiej, na kontrapas rowerowy. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu informuje o negatywnym rozpatrzeniu Państwa prośby.
Przeznaczeniem przedmiotowej opaski, wyznaczonej za pomocą linii krawędziowej P-7b, jest dodatkowe zabezpieczenie konstrukcji oporowej oraz infrastruktury wiaduktu w ciągu ulicy Młodzianowskiej poprzez zapewnienie odpowiedniej skrajni drogi.

Szerokość przedmiotowej opaski wraz z rozgraniczającą linią krawędziową P-7b wynosi ok. 100 cm. Zgodnie ze standardami technicznymi i wykonawczymi dla infrastruktury rowerowej, w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, kontrapas rowerowy powinien mieć szerokość 1,5 m. Ze względu na specyficzny charakter przedmiotowej łącznicy, stanowiącej drogę dojazdową dla samochodów ciężarowych realizujących dostawy w obręb Strefy Łucznik, nie ma możliwości dostosowania szerokości opaski do zalecanych standardów kontrapasów kosztem zawężenia istniejącego 3,5 m pasa ruchu ogólnego. Ponadto ze względu na wzmożony ruch ciężki, dopuszczenie na przedmiotowym odcinku ruchu rowerowego pod prąd, może spowodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz samych rowerzystów.

Jednakże w celu umożliwienia rowerzystom wnioskowanego dojazdu z ul. Biznesowej do przejazdu rowerowego w pobliżu ronda, tut. zarząd dopuści ruch rowerów po chodniku biegnącym wzdłuż wschodniej łącznicy ul. Młodzianowskiej. Przedmiotowy trotuar, ze względu na szerokość uniemożliwiającą wyznaczenie wspólnego ciągu pieszo-rowerowego, zostanie oznaczony kombinacją znaków C-16 („droga dla pieszych”) z tabliczką T-22 („nie dotyczy rowerów”). Takie rozwiązanie zapewni rowerzystom w zależności od swoich umiejętności i potrzeb możliwość wyboru jazdy jezdnią na zasadach ogólnych w kierunku skrzyżowania Młodzianowska/1905 Roku lub jazdę po tak oznaczonym chodniku w kierunku pochylni prowadzącej na wiadukt.

Radom. Ulica Młodzianowska z kontraruchem?

Budżet Obywatelski 2017. Rower transportowy

Rowery transportowe, z których możecie korzystać od 1 kwietnia w ramach Radomskiego Roweru Miejskiego to wynik realizacji zwycięskiego projektu Bractwa Rowerowego złożonego do Budżetu Obywatelskiego 2017. Pierwotnie projekt miał dotyczyć uruchomienia małej wypożyczalni z dwoma rowerami plus montaż dwóch zadaszonych wiat. Jednak po głosowaniu i zwycięstwie projektu okazało się, że miasto chce uruchomić system rowerów publicznych, dlatego zaproponowaliśmy włączenie do niego „naszych” rowerów.

Rower transportowy służy nie tylko do przewozu bagażu, bez problemu możemy wypożyczyć go i przewieźć nawet czwórkę dzieci. Musicie jednak pamiętać, że rowerami tego typu jeździ się trochę inaczej niż zwykłymi. Szczególnie jest to odczuwalne przy skręcaniu i może zaskoczyć. Dlatego zanim pojedziecie nim gdzieś dalej zróbcie rundę zapoznawczą po parku Planty lub wokół fontann. Dlaczego tam? Z uwagi, że mamy ich tylko dwa zaproponowaliśmy, aby możne było je wypożyczyć /oddać wyłączenie na stacji Traugutta – Prażmowskiego i  Żeromskiego – plac Konstytucji 3 Maja. Pamiętajcie również o bezpieczeństwie, na postoju należy zaciągnąć hamulec ręczny (przy lewej dźwigni hamulca jest wystający srebrny przycisk, który trzeba wcisnąć, gdy dźwignia hamulca jest zaciśnięta). Podczas przewozu dzieci należy zapiąć im pasy a podczas przewozu ładunku przedmioty nie mogą wystawać poza obrys skrzyni.

Zakupione w ramach projektu rowery to standardowy pojazdy firmy Babboe, model Big.

Dane techniczne:
– dopuszczalna ładowność skrzyni: do 100 kg
– dopuszczalne obciążenie siodła: do 100 kg
– dopuszczalne obciążenie bagażnika: do 80 kg
– wymiary: 217 cm długości  x 88 cm szerokości  x 110 cm wysokości
– wymiary skrzyni: wyższa część: 90 cm x  58 cm, dolna część: 85 cm x 58 cm
– przerzutka: Shimano Nexus 7 (wewnętrzna)
– hamulce: rolkowy hamulec Shimano z tyłu, bębnowe z przodu
– rozmiar ramy: 50 cm
– siodełko: regulacja pozwala na jazdę osobom o wzroście od 157-198 cm
– obręcze: dwuścienne komorowe
– szprychy: szprychy o zwiększonej wytrzymałości
– rozmiar opon 26 x 2 1/8” z tyłu, 20 x 2 1/8“ z przodu

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017

Rower towarowy. Projekt Bractwa Rowerowego do budżetu obywatelskiego 2017