Kategoria: Wszystko

Niestety jak co roku powtarza się problem zalegającego piachu na drodze rowerowej wzdłuż alei Grzecznarowskiego. Co prawda jest go mniej niż w zeszłym roku (zobacz >>>), ale nie znaczy to, że stanowi mniejsze zagrożenie. Apelujemy do zarządców radomskich dróg rowerowych o ich posprzątanie. 

Bractwo Rowerowe w ramach zeszłorocznej akcji „Rowerem na zakupy” (zobacz >>>) ponowiło wysłanie do central sieci handlowych pism z prośbą o wdrożenie ogólnopolskich standardów parkingów rowerowych. Wnosimy w nich o montaż stojaków w kształcie odwróconego U. Stojaki takie jako dużo bezpieczniejsze oraz wygodniejsze zalecają organizacje rowerowe.

Jako pierwsi w tym roku odezwali się do nas przedstawiciele ALDI Sp. z o.o. oraz Jeronimo Martins Polska S.A. (Biedronka).

Podczas rozmowy telefonicznej przedstawiciel pierwszej sieci obiecał, że przy wszystkich nowych obiektach będą już ustawiane prawidłowe stojaki w kształcie odwróconego U.

Sieć Biedronka natomiast przysłała poniższe oświadczenie:

„Szanowny Panie,
W imieniu Dyrekcji firmy Jeronimo Martins Polska S.A. pragniemy podziękować za ponowny kontakt z Biurem Obsługi Klienta sieci sklepów Biedronka.

Odpowiadając na Pana kolejne zgłoszenie informujemy, iż stojaki takie zostały wprowadzone do standardu Biedronki i na nowo otwieranych sklepach oraz remontowanych takie rozwiązanie jest stosowane.”

Wrocław, osiedle Brochów. Prawidłowe stojaki U przed sklepem Biedronka

Poniżej przykładowe pismo wysłane do jednej z sieci:

Dotyczy: montowania stojaków na rowery typu „odwrócone U”

Zwracamy się ponownie z uprzejmą prośbą o wprowadzenie jako standard, montowania przed sklepami ALDI stojaków na rowery w kształcie odwróconej litery U – sprawdzonego na świecie sposobu parkowania rowerów.

Konstrukcja stojaka tego typu pozwala na oparcie dowolnego typu roweru oraz przypięcie ramy i koła najbezpieczniejszym zapięciem,czyli kłódką szeklową (u-lock). Optymalne wymiary stojaka to: długość 100cm, wysokość 80cm, średnica rury 8cm. Zalecana odległość między stojakami: 1,0-1,5m. Więcej informacji o solidnych stojakach rowerowych można znaleźć na przykład na stronie internetowej: www.zm.org.pl/?a=stojaki_faq

Do stojaków o innej konstrukcji nie da się przypiąć jednośladów w bezpieczny sposób – czyli za ramę. Przypinanie rowerów za koło ułatwia kradzież przez jego odkręcenie oraz nie pozwala na stabilne załadowanie toreb i niszczy rower przez uszkadzanie kół i przerzutek.

Z obserwacji wynika, że rowerzyści stanowią znaczną grupę Państwa sklepów. Montaż odpowiednich stojaków wpłynie nie tylko na wzmocnienie lojalności obecnych klientów, ale również na pozyskanie nowych. Wierzymy, że dbałość o potrzeby każdego klienta jest dla Państwa sprawą najważniejszą i dlatego liczymy na pozytywne rozpatrzenie naszego wniosku.

Jako stowarzyszenie wspierające rower jako środek codziennego transportu oferujemy pomoc przy pracy nad wnioskowanymi standardami miejsc do parkowania rowerów.

Uwaga rowerzyści poruszający się drogą rowerową wzdłuż ulicy Sycyńskiej i Czarnoleskiej na Osiedlu Południe. W okolicach skrzyżowania straszy niezabezpieczony rozkop w asfalcie. My sprawę zgłosiliśmy do MZDiK, Wy musicie póki co uważać.

Błoto zalepiające koła, rujnujące napęd, czyniące jazdę mało przyjemną – to przyczyna zmiany terminu pierwszej w tym roku Jazdy z Miasta! Na leśny parking przy Jastrzębiej Drodze w pobliżu Zadobrza pojedziemy dopiero za tydzień, 28 kwietnia.

Planowaliśmy ruszyć 21 kwietnia, jednak rekonesans po Puszczy Kozienickiej przesądził, iż poczekamy do przyszłej niedzieli. Ale i tak, za tydzień, uczestnicy muszą liczyć się z błotem, choć mamy nadzieję, że nie będzie ono tak uciążliwe jak w mijającym tygodniu.

28 kwietnia spotykamy się tradycyjnie o godz. 10 za starym młynem na Pacynce w pobliżu Dąbrowy Kozłowskiej. By dotrzeć na miejsce, trzeba dostać się na ul. Zbrowskiego i minąć skrzyżowanie z Żółkiewskiego (ze światłami), dalej jechać ul. Energetyków i skręcić w prawo w Starą Wolę Gołębiowską. Starą Wolą dotrzemy aż do skrzyżowania z ul. Potkańskiego, gdzie skręcamy w lewo. Potkańskiego doprowadzi nas do granic miasta – mostu na Pacynce. Zaraz za mostem jest stary zniszczony młyn. Po minięciu tej budowli pilnujemy pierwszego asfaltowego zjazdu w prawo z drogi do Kozłowa. Właśnie na tym mało uczęszczanym zjeździe się spotykamy. Czekamy kwadrans i o godz. 10.15 ruszamy. Będzie więcej niż jeden przewodnik – zapewne ucieszy to tych, którzy preferują nieco wolniejszą jazdę.

Trasa, to w jedną stronę około 25 km. W większości będziemy jechać szerokimi, leśnymi drogami publicznymi, więc wyprawę należy uznać za łatwą.

Najpierw pojedziemy asfaltem w kierunku Komorników Kozłowskich. Przy tartaku skręcimy w prawo. Mało uczęszczana asfaltowa droga między lasem a polami doprowadzi nas do szutru krzyżującego się z zielony szlakiem rowerowym. Nie skręcimy jednak w „zielony”, pojedziemy prosto w stronę leśniczówki. Kilkadziesiąt metrów przed nią skierujemy się w stronę zielonego szlaku rowerowego. Nim dotrzemy w pobliże Leśnego Ośrodka Edukacyjnego w Jedlni Letnisko. Na polanie tuż przed placówką zrobimy przerwę na odpoczynek i po około kwadransie ruszymy kierując się w stronę Zadobrza. Trasę będzie nam wyznaczał – aż do parkingu leśnego przy Jastrzębiej Drodze – żółty szlak rowerowy. A tu już kres naszej wycieczki i ognisko z kiełbaskami.

Poczęstunek w tym roku mamy dzięki firmom: Mirat, Piekarni Fogiel & Fogiel, napiekanki.pl, stek.net.pl, Ośrodkowi Szkolenia Kierowców Gepard. Dziękujemy!

Tak jak w ubiegłym roku, wsparcia przy organizacji tegorocznego cyklu „Jazda z miasta!” udziela nam Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Radomiu i podległe jej nadleśnictwa. Drewno na ognisko podczas pierwszej edycji mamy dzięki Nadleśnictwu Radom.

Podczas ogniska tradycyjnie będą upominki od Salonu Rowerowego Rodex.

By wziąć udział w naszej imprezie trzeba wysłać sms o treści (7dni.28jzm.imienazwisko) na nr 7248. koszt sms-a to 2 zł netto (2,46 zł brutto). po wysłaniu wiadomości otrzymacie państwo sms-a zwrotnego, który należy zachować do kontroli podczas wydawania posiłku na mecie. Koniecznie więc zabierzcie na „Jazdę” telefon komórkowy. Wysłanie jednego sms-a uprawnia do skorzystania przez jedną osobę z wycieczki oraz poczęstunku. Możecie państwo jednak z tego samego numeru telefonu zarejestrować na „Jazdę”, np. kilku członków rodziny czy kilku znajomych. Na sms-owe zgłoszenia czekamy do soboty, 27 kwietnia do godz.10.

Dochód z sms-ów zostanie przeznaczony na cel charytatywny.

„Jazda z miasta!” odbędzie się, gdyby padał mały deszcz zapowiadający się na przejściowy. Jeśli opady będą spore, wyjazd przełożymy.

Powrót z wyprawy na własną rękę.


We wtorek 27 listopada 2012 roku na ulicy 25 Czerwca w Radomiu doszło do tragicznego w skutkach wypadku (zobacz >>>), kierujący lawetą zabił na przejściu dla pieszych 88-letnią kobietę.

Po kilku miesiącach potwierdziły się nasze przypuszczenia kto zostanie obciążony odpowiedzialnością. Według Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji policja przypisała winę kobiecie (sewik.pl). Warto zaznaczyć, że kobieta poruczała się o kulach i próbowała przejść przez czteropasową jezdnię.

Czyżby zadziałał tutaj zasada, że w przypadku wypadków śmiertelnych zmarły nie ma szans się bronić? Jak policja wytłumaczy się obciążeniem winą zmarłą w konfrontacji z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym?:

Artykuł 26. 7.
„W razie przechodzenia przez jezdnię osoby NIEPEŁNOSPRAWNEJ, używającej specjalnego znaku, lub osoby o WIDOCZNEJ OGRANICZONEJ SPRAWNOŚCI RUCHOWEJ, kierujący jest OBOWIĄZANY ZATRZYMAĆ POJAZD w celu umożliwienia jej przejścia.”

Artykuł 47.4.
„Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.”



Trwa budowa wyniesionego skrzyżowania Górna / Odrodzenia / Kaszubska. To między innymi na nasz wniosek zostanie w końcu realnie poprawione bezpieczeństwo w tym miejscu (zobacz >>>). Do tej pory bazowaliśmy jedynie na doniesieniach prasowych informujących o kolejnym zdarzeniu. Obecnie uzyskaliśmy dostęp do policyjnego Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji i możemy przedstawić szczegółowe statystyki dla tego skrzyżowania. Poniższe zestawienie zawiera jedynie dane odnośnie kolizji zgłoszonych policji. Od mieszkańców wiemy, że było wiele takich, które kierowcy załatwili bez potrzeby wzywania służb porządkowych.

Lata: 2007-2012
Liczba zdarzeń: 48
Lekko rannych: 13 osób
Ciężko rannych: 1 osoba

Liczba zdarzeń w podziale na lata:
2007 – 1
2008 – 4
2009 – 9
2010 – 11
2011 – 9
2012 – 13

Źródło danych: sewik.pl

Warto zadać następujące pytania:
– czy musieliśmy czekać tak długo na konkretne działa?
– czy policja nie analizuje danych, które sama wytwarza?
– czy MZDiK tych danych nie dostaje, a jeśli dostaje to co z nimi robi?

Przy okazji budowy nowych fontann na ul. Żeromskiego ustawiono 6 stojaków rowerowych. Duży plus dla miasta za zakup i montaż urządzeń w kształcie odwróconej litery U, mały minus za ustawienie wszystkich w jednym miejscu i w zbyt bliskiej odległości od siebie.

Jako współorganizator zapraszamy 20 kwietnia 2013 r. (sobota) na wyjątkową wycieczkę rowerową śladami społeczności żydowskiej miasta.

Najważniejsze punkty na mapie Radomia związane z Żydami oznaczane będą specjalnie przygotowanymi tablicami.

Trasa wycieczki liczy ok. 10 km.

Start spod dworca PKP o godz. 14.00. Następnie ulicami Słowackiego, Żeromskiego, Podwalną, Bóżniczną, Szwarlikowską i Warszawską do najważniejszych punktów związanych z historią radomskich Żydów.

Meta w Resursie o godz. 17.00.

Udział w wycieczce bezpłatny, trasę wycieczki zabezpiecza Policja.

Wycieczka odbędzie się w ramach 5 spotkania z kulturą żydowską „Ślad” (zobacz >>>)