Autor: Bractwo Rowerowe

W piątek odbyła się akcja ‚Zabłyśnij na drodze’, polegająca między innymi na rozdawaniu kamizelek odblaskowych i wmawianiu rowerzystom, że jak założą nieprzepuszczalny powietrza ortalion to stanie się cud i bądą bezpieczni. Nic bardziej mylnego, pisaliśmy o tym między innymi tutaj >>>

Nas jednak zbulwersowały inne rzeczy:

1. Cezary Zamana ‚twarz’ akcji porusza się po ulicach bez wymaganego prawem oświetlenia!

2. Pracownik sponsora akcji – firmy ubezpieczeniowej (sic!) Uniqa – zaparkował samochód na chodniku uniemożliwiając przejście pieszym  oraz za znakiem zakaz zatrzymywania. Ciekawe jakby został wytłumaczony kierowca, który potrąciłby rodzica z wózkiem dziecięcym zmuszonego do przejścia po jezdni. Wiemy! Pieszy nie miał kamizelki, więc jest sam sobie winny. Na marginesie: w innych okolicznościach zakładane są tu blokady.

3. Odpowiedź jaką uzyskaliśmy od dziennikarki Gazety Wyborczej na zaproszenie do dyskusji na temat bezpieczeństwa rowerzystów. Czy to jest rzetelność dziennikarska? Rozumiemy, że można nie zgadzać się z naszymi poglądami jednak profesjonalny dziennikarz wysłuchuje racji obu stron.

Witam
To żarty jakieś? Może jeszcze pogaście światła przy rowerach. I w drogę …. Proszę do mnie nie przysyłać tego typu maili. Sama jeżdżę na rowerze i wiem co mam robić, nie potrzebuję instrukcji z Bractwa Rowerowego. Zwłaszcza tego typu.
pozdrawiam
Magdalena Ciepielak

Treść zaproszenia:

Bractwo Rowerowe podtrzymuje twierdzenie, że podejmowane przez policję akcje w rodzaju Zabłyśnij na drodze, nie tylko nie zwiększają bezpieczeństwa rowerzystów, ale wręcz mogą przyczynić się do jego zmniejszenia. Chętnie przedstawimy Państwu nasze racje dziś o godzinie 16 na placu przed Urzędem Miejskim przy ul. Kilińskiego.

Idą wybory. Kandydatom na prezydenta Radomia postanowiliśmy zadać pytania dotyczące ruchu rowerowego. Teraz z niecierpliwością czekamy na odpowiedzi, które oczywiście opublikujemy zaraz po ich otrzymaniu.

Adresaci listu otwartego (kolejność alfabetyczna):

Mariusz Fogiel, mariusz.fogiel@magistrat.radom.pl
Jakub Kluziński, jakub.kluzinski@kochamradom.pl
Andrzej Kosztowniak, prezydent@umradom.pl
Zbigniew Kwaśnik, zbigniewkwasnik@gmail.com
Piotr Szprendałowicz, piotr@szprendalowicz.pl
Marek Wikiński, marek.wikinski@sejm.pl

Szanowny Panie,

W związku z nadchodzącymi wyborami samorządowymi pragniemy poznać Pana program w odniesieniu do ruchu rowerowego w Radomiu. Dlatego zwracamy się z prośbą o zaprezentowanie nam Pana planów, zapatrywań oraz wizji dotyczących ruchu rowerowego w naszym mieście oraz prosimy o odpowiedź na poniższe pytania. Pytania zostały sformułowane przez ogólnopolską sieć Miasta dla Rowerów (miastadlarowerow.pl).

1. Jaka kwota na infrastrukturę rowerową powinna zostać wpisana do Wieloletniego Programu Inwestycyjnego i na które inwestycje? Czy uważa Pan, że powinna ona odzwierciedlać poziom ruchu rowerowego w mieście (np. 1% ruchu = 1% kwoty na inwestycje drogowe idzie na rowery)?

2. Jakie ma Pan zastrzeżenia do istniejącej infrastruktury rowerowej w mieście? Jakie kroki zamierza Pan podjąć, żeby poprawić jej stan?

3. Które inwestycje rowerowe uważa Pan za najważniejsze? Czy będzie Pan działał na rzecz ich pilnej realizacji?

4. Jak zamierza Pan korzystać z doświadczeń innych miast w Polsce i na świecie w zakresie infrastruktury rowerowej? Których?

5. Czy rowerzyści powinni mieć głos w sprawach infrastruktury rowerowej? Jak zamierza Pan to ułatwić/zorganizować, aby ich opinia była brana pod uwagę?

6. Czy zamierza Pan przyjeżdżać do pracy rowerem i ułatwić to innym pracownikom Urzędu Miasta i Radnym?

Liczymy na Pana szybką odpowiedź (do 20 października), jak również na ewentualne, konkretne deklaracje. Odpowiedzi opublikujemy na stronach Bractwa Rowerowego (www, blog) oraz na portalach społecznościowych związanych z naszym stowarzyszeniem (m.in.: Forum Radomskich Inwestycji, facebook, skyscrapercity, blip, ).

Mamy nadzieję, że to trwała zamiana, no może nie do końca, autobusy też są ‚wporzo’ 🙂
Trzeba przyznać, że dyrektor Tkaczyk wygląda jak prawdziwy Europejczyk: piękna damka, płaszcz, garnitur i do tego krawat. Jedzie lepsze? I to z fasonem!