Leżymy z porządkiem (ale tylko do połowy)…

Do dość …

Do dość niekorzystnego obrazu miejskich inwestycji drogowych (z chlubnym, z punktu widzenia niechronionych uczestników ruchu, wyjątkiem ulicy Głównej) dodać musimy dość widoczny brak dbałości o infrastrukturę już istniejącą. Po zasypanej ziemią drodze dla rowerów w ulicy Warszawskiej >>> dochodzi przewrócony od kilku dni znak i dziko wrastający na drogę w kilku miejscach żywopłot wzdłuż ulicy Grzecznarowskiego.

Teoretycznie leżący i niewidoczny znak C-13/C-16 bezpośredniego zagrożenia jeszcze nie stwarza, bo droga dla rowerów jest poziomo prawidłowo oznakowana ale praktycznie wiemy, jak chętnie czerwony asfalt używany jest przez pieszych do chodzenia >>> więc każdy znak informujący o przeznaczeniu drogi jest na wagę złota.

Poległy znak drogowy przy Grzecznarowskiego, Radom

Do dużo bardziej niebezpiecznej sytuacji dopuszczono na odcinku drogi rowerowej przy Zakładach Metalowych. Po naszej interwencji >>> krzaki zaczęto strzyc – natomiast pracę urwano w połowie. Czy komuś skończyły się godziny pracy czy nagle zmieniono lokalną koncepcję kształtowania zieleni miejskiej – tak czy tak połowa szerokości dwukierunkowej drogi dla rowerów jest zajęta przez gałęzie żywopłotu. Chyba nie trzeba tłumaczyć, że rowerzysta potrzebuje zapasu miejsca po obu stronach roweru w czasie normalnej jazdy. Inaczej musi częściowo zająć chodnik i dodatkowo zwracać uwagę na pieszych. Jeszcze trudniej to zrobić, gdy dwa rowery mają się minąć.

Radom, krzaki przy drodze rowerowej ostrzyżone do połowy

Tradycyjnie mamy nadzieję, że nasz wpis pomoże w usunięciu niedogodności przez odpowiedzialne służby miejskie i zamiast stałego obarczania odpowiedzialnością za bezpieczeństwo samych rowerzystów nie będzie się im poruszania po mieście utrudniać.

[Skrót rowerowy] Z Wałowej na Piotrówkę

Poniżej treść …

Poniżej treść kolejnego pisma do MZDiK.

Dotyczy utworzenia skrótu rowerowego przez ulicę Limanowskiego

Niniejszym zwracamy się z wnioskiem o umożliwienie rowerzystom jazdy na wprost z ulicy Wałowej w ulicę Staromiejską i z ulicy Staromiejskiej w ulicę Wałową.

Proponowane rozwiązanie wymaga podjęcia następujących czynności:
– obniżenie krawężników na obecnym pasie zieleni wraz z jego wyasfaltowaniem na szerokości 3 metrów;
– wyznaczenie przejazdu rowerowego przez ulicę Limanowskiego – znak poziomy P-11;
– wprowadzenie tablic T-22 ‘Nie dotyczy rowerów’ przy znakach C-2 nakaz skrętu w prawo;

Rozwiązanie to pozwoli na szybsze i bezpieczniejsze dotarcie rowerzystów (w tym turystów rowerowych) z kierunku Miasta Kazimierzowskiego w kierunku grodziska Piotrówka. Ponadto pozwoli na ominięcie niebezpiecznych skrzyżowań: rondo Kotlarza i rondo Kisielewskiego.

Radom. Skrót rowerowy przez ulicę Limanowskiego

Udało się! Będzie kładka nad ulicą Szarych Szeregów

Na stronie

Na stronie BIP MZDiK >>> ukazało się ogłoszenie na opracowanie dokumentacji projektowej kładki pieszo-rowerowej nad ulicą Szarych Szeregów. Jest to niewątpliwy sukces naszego stowarzyszenia. Po raz pierwszy o kładkę upomnieliśmy się 1 grudnia 2008 roku. Wniosek o jej budowę złożyliśmy do tzw. Zespołu ds. Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Fragment wniosku poniżej:

[…]Wybudowanie kładki dla pieszych i rowerzystów (bez schodów) na ul. Szarych Szeregów w ciągu ulic Radosna-Wietrzna. Obecnie w miejscu tym wytyczone jest przejście, niestety zainstalowany tam fotoradar oraz ograniczenie prędkości nie zapewnia bezpieczeństwa pieszym. Budowie kładki sprzyjają warunki terenowe – ul. Radosna usytuowana jest na skarpie.[…]

Jako, że Zespół tylko w nazwie ma bezpieczeństwo odpowiedź jaką uzyskaliśmy nie zdziwiła nas zbytnio:

[…]Informuję, ze zostały już podjęte odpowiednie działania dotyczące zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym na ul. Szarych Szeregów. Został zainstalowany fotoradar i odpowiednie znaki fluoroscencyjne. Nasilenie ruchu pieszych jest stosunkowo niewielkie. Z danych statystycznych przedstawionych przez Sekcję Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Radomiu wynika, że nie notowano zdarzeń drogowym z udziałem pieszych i rowerzystów w tym rejonie. Biorąc powyższe uwarunkowania pod uwagę wniosek dotyczący budowy kładki dla pieszych i rowerzystów na ul. Szarych Szeregów został rozpatrzony przez w/w Zespół negatywnie[…]

Jednak kropla drąży skałę, tematem zainteresowaliśmy prezydenta Marszałkiewicza, z czasem zapisano w budżecie pieniądze na jej realizację, a dziś ukazało się ogłoszenie na opracowanie dokumentacji projektowej. Dobre pomysły wcześniej czy później zawsze znajdą uznanie.

Radom. Koncepcja kładki nad ulicą Szarych Szeregów

Radom. Koncepcja kładki nad ulicą Szarych Szeregów

Zdjęcia: BIP MZDiK

[Powiat radomski] Uzupełnienie raportu o bezpieczeństwie

W nawiązaniu do …

W nawiązaniu do stanowiska Policji przedstawionego po ukazaniu się pierwszej wersji raportu „Zdarzenia z udziałem rowerzystów w Radomiu w latach 2007-09”, sugerujące jakoby statystyki dla obszarów wiejskich w sposób znaczący odbiegały od tych dla Radomia, autorzy uzupełnili raport o dane dla powiatu radomskiego (ziemskiego). Zapraszamy do lektury >>> (uzupełnienie znajduje się na stronach 15-18).

Aby zachęcić do zapoznania się z całym raportem prezntujemy jego fragment:

„…Do zdecydowanie największej liczby zdarzeń z udziałem rowerzystów dochodziło przy świetle dziennym (80%). Biorąc pod uwagę skutki wypadków, stwierdzamy, iż przy świetle dziennym doszło do 69% wypadków śmiertelnych oraz 70% z ciężkimi obrażeniami ciała. Natomiast w nocy miało miejsce jedynie 13% wszystkich zdarzeń.

Dane te przeczą rozpowszechnianemu stereotypowi, że to brak widoczności rowerzystów jest główną przyczyną wypadków z ich udziałem…”

Powiat radomski. Pora dnia zdarzeń z  udziałem rowerzystów
Powiat radomski. Pora dnia zdarzeń z udziałem rowerzystów

[Galeria Rosa] Ile naprawdę miejsca zajmują parkujące samochody?

Kierowcy parkując samochody przy Galerii Rosa podjeżdżają pod sam krawężnik w efekcie czego chodnik zawęża się  do 80 cm. I niech nikogo nie uspokoi widok pochylni – z drugiej strony są schody i z wózkiem się nie przejdzie…

Radom, Galeria Rosa i piesi

Radom, Galeria Rosa i piesi

A przecież można tak, proste betonowe ograniczniki. Będziemy o nie wnioskować.

Radom, Galeria Rosa i piesi

W Radomiu wzrasta ruch rowerowy

Środa, godzina 17.30,…

Środa, godzina 17.30, jeden z 3 parkingów rowerowych przy Centrum Handlowym M1. A niektórzy twierdzą, że rowerem to można i owszem, ale tylko przy pomocy bagażnika samochodowego (broń Boże pociągiem) i po lesie wokół zalewu w Jedlni-Letnisko.

Radom. Stojaki rowerowe przed CH M1

Piątek, godziny ranne. Rondo Dmowskiego 7 rowerzystów, rondo Kotlarza 4, w sumie na trasie pomiędzy 32. W Radomiu wzrasta ruch rowerowy!