W przetargu, jaki MZDiK ogłosił na początku września, wpłynęła jedna oferta. Radomska firma Budromex chce wybudować drogę dla rowerów i chodnik o długości 975 m po północnej stronie ul. 11 Listopada za 1,427 mln zł. MZDiK na te prace zarezerwował 911 tys. zł. Brakujące ponad 500 tys. zł radni zgodzili się przesunąć na ostatniej sesji Rady Miejskiej.

- To pieniądze, które były zarezerwowane na budowę dróg dla rowerów wzdłuż ul. Prażmowskiego i Limanowskiego - mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński. - W przetargach na nie oferty były znacznie droższe niż zakładał MZDiK, postanowiliśmy pieniądze przesunąć i w tym roku dokończyć tę największą z zaplanowanych inwestycji rowerowych.

Podkreśla, że trwa jeszcze ocena formalna oferty, ale jeśli będzie ona poprawna, to umowa będzie mogła zostać podpisana.

Droga dla rowerów ma być wykonana z asfaltu, będzie miała 2 m szerokości. Chodnik o szerokości od 1,5 do 2 m będzie natomiast z kostki wibroprasowanej. Miejscami - na odcinku od ul. Zbrowskiego do Żwirki i Wigury oraz przy komendzie policji oba ciągi oddzieli pas zieleni. Na zachód od ul. Żwirki i Wigury zieleń zaplanowano między drogą dla rowerów a jezdnią.

Niestety miasto nie porozumiało się z właścicielem jednej z działek i droga dla rowerów nie powstanie na odcinku ok. 70 m między ulicami Witkowskiego i Żwirki i Wigury.

- Brak tego porozumienia już bardzo długo blokuje tę inwestycję. Zdecydowałem, że będziemy budować drogę dla rowerów w sytuacji, jaką mamy, być może wkrótce będzie można ten krótki odcinek dobudować - wyjaśnia Mateusz Tyczyński.

Budromex, jeśli MZDiK podpisze z nim umowę, będzie miał 45 dni na wykonanie prac. Powinny się one zakończyć jeszcze w tym roku.
Rowerzyści czekają od lat

Budowa drogi dla rowerów i chodnika na tym odcinku to dokończenie niezrealizowanego w pełni zwycięskiego projektu Budżetu Obywatelskiego 2017 złożonego przez Bractwo Rowerowe. Do stycznia 2018 roku drogowcy zbudowali drogę rowerową między wiaduktem nad torami przy ul. Struga do skrzyżowania 11 Listopada ze Zbrowskiego. Kilometrowa droga ma 2 metry szerokości. Kosztowała 620 tys. zł. Ciąg połączył ze sobą już istniejącą drogę dla rowerów w obrębie skrzyżowania przy Domu Pomocy Społecznej na Struga oraz tę wzdłuż ul. Zbrowskiego.

Drugi odcinek - od ul. Zbrowskiego do Chrobrego - okazał się bardziej problematyczny. By zmieścić drogę i chodnik, miasto musiało wykupić fragmenty działek. Na to w 2017 roku i kolejnych Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji nie miał dotychczas pieniędzy. Teraz część brakujących działek została wykupiona.

Trwa też budowa drogi dla rowerów i chodnika wzdłuż ul. Aleksandrowicza od szpitala do ul. Warszawskiej. Nie udało się natomiast rozstrzygnąć przetargów na inwestycje wzdłuż ul. Limanowskiego i Prażmowskiego. To zwycięskie projekty Budżetu Obywatelskiego. Ich pomysłodawcami również jest Bractwo Rowerowe.

Źródło: Katarzyna Ludwińska, Gazeta Wyborcza Radom